Entdeckt déi Avantage vun Äert Indoor Cycling Workouts
Wann et engem gewëssen Sport an aner sportlech Aktivitéite kënnt ginn, gëtt d'Wuert Muecht oft relativ liicht an d'Verzeechnes vun engem Gesinn ze ruffen. Hutt Dir ëmmer beoptraagt ze mengen, wat et wierklech heescht? A wat bedeit Muecht am Kontext vum Indoor Radfahren speziell?
Wat mengt 'Muecht' an Indoor Cycling?
Verschidde Leit beschreiwen d' Muecht wéi d'Arbescht vun der Aarbecht déi Dir maacht oder d'Energie vun Ärer Ausgab an engem gegebene Stiwwele während Radsport.
Awer et ass net ganz einfach. Wann et am Indoor Radsport geet, hëlleft et un der Muecht wat an dëser Formel vun der Gläicht mierken:
Force x Velocity = Watts
An anere Wierder mengt d' Kraaft wéi hart (oder wéi kräfteg) a wéi schnell (a wéi engem Tempo oder Kaddo oder zu deem Geschwindegkeet) en Cyclist dréit d'Drock op d'Pedale op, fir se ze verdrecken.
- D'Gears bilden d'Kraaft oder d'Widderstabilitéit.
- Velositéit gëtt als Kadenz (oder RPMs, Ëmdréiungen pro Minutt) gemooss.
- Macht gëtt an Watt gemooss, wat e Mooss vun Ärer Beweisintensitéit an Echtzäit ass (kuckt op eng aner Manéier, et ass d'Produkt an der Muechtgleichung).
Individuell Moossnamen
D'Energieausgangsfähegkeet ass variabel vun engem Indoor Cyclist op eng aner, an och vun engem professionellem (Outdoor) Vëlosprofi zu engem aneren. Also vergläicht d'Muechtvariablen vun engem Reider an een aneren net wäertvoll.
Mat Messung a Verfolgung vun Ärer eegener Power Output kann Iech soen wéi hou Dir schafft a wat Dir während e bestëmmten Training fäerdeg gemaach hutt, egal ob Är Leeschtung a Fortschrëtter am Laaf vun der Zäit verbesseren an wat Dir sollt nächsten maachen fir ëmmer méi staark ze maachen.
E puer Computeren op verschidden Indoor Bicycles bidden Mesuren vun der Muechtproduktioun, normalerweis wat d'Watt ass, awer et gëtt Ausnahmen.
D'Vëloen op Flywheel, zum Beispill, benotze e Torq Meter, wat maacht wéi vill Effizienz Dir op Basis vun der Widderstandszäit op de Vëlo an der Vitesse an der Dir pedaléiert (dëst gëtt op engem Torqboard am Studio gewisen , awer nëmmen wann Dir seet, Är Statistiken ze deelen).
Am Géigendeel benotzt d'Indoor Cycling Group IC7 Bikes e Trainingssystem "Coach By Color" fir z'erkläre wat d'Zone vun engem Cyclist erfaasst: White representéiert ganz hell, blo ass eppes hell, gréng ass moderat, giel ass ganz schwéier a roude reflektéiert maximal Muecht. Dës Zonen sinn fir all Rider personaliséiert an si kënne mat Watt an der Funktiounsgréisst vum Mënsch verknäppt (FTP, déi héchste Muecht e Mënsch kann onbedéngt länger Zäit fir ze laang daueren, 60 Minutten) oder op seng Häerzgeschwindegkeet a Prozentsaz vun der maximaler Häerzgeschwindegkeet (MHR).
Maacht et Äre Wee
Wann d'Indoor Bicycles déi Dir benotzt Dir hutt kee Kraaftmeter, schwätzt net. Dir kënnt dës Prinzipien fir Iech schaffen, andeems Dir Är eegen Nopeschsystemer baséiert, baséiert op deng Herzschlag, d'Quantitéit vun der Resistenz op dem Vëlo, an Äert Geschwindegkeet oder Tempo.
- Zone 1 wier e ganz Liicht.
- Zone 2 wier zimlech hell.
- Zone 3 wär mëttelméisseg.
- Zone 4 wier ganz schwéier.
- Zone 5 géift Är maximal Ustrengung reflektéieren.
Mat all Machtmetrik, Stéckung an Äert Power Output a benotzt se fir Äert Effort bei engem geint Indoor Cycling Session ze hëllefen kann Iech Är Performance méi genau a objektiv iwwerwaachen wéi, seet, oppassen op Äre Niveau vun der gewuerter Ausgrenzung .
Eng einfach Saach, Mesuren vun Ärer Power Output ginn Iech regelméisseg, aktueller Feedback, déi Iech hëllefen Iech Är Technik oder Strategie anzeschloen an Är Fähë verbesseren fir Hills mat Stäerkt, Konditioun oder Geschwindegkeet ze klammen. Et kann Iech och hëllefen, mat Sprinten a Zäitproblemer ze excelen, mat enger besserer Atmung, a beschleunegen, aus dem Package bei engem Attack ze bremsen.
Wat et méi ass, kann et Iech hëllefen, Leg Kräfte fir eng Rei Reidebedingungen an Erausfuerderen ze bauen.
Tipps fir Äert Energie optiméieren
Denkt drun, datt Dir Äert Energieausgang optimiséiert, et hëlleft mat staarken, glatene Pedalstrécken z'entwéckelen, an deenen Är Beem en voll ass.
D'Erhéijung vun der Muecht an d'Maximaliséierung vun der mechanescher Effizienz hänkt vun enger staarker Muskelkoordinatioun op der Spëtzt an der drëtter vum Pedal-Zyklus, no enger 2015 Studie vun der Simon Fraser University zu Kanada.
Beim Erhéichten vun der Konstruktioun an der Erhale vun der Muecht hëllefe se och fir d'Recuperatioun strategesch an der Intervalle ze benotzen: Déi aktiv Réckgewënn (bei deenen Dir bei engem méi langsamer Tempo) tëscht Sprëtz kënnt erlaben Rader fir eng méi duerchschnëttlech Kraaft ze produzéieren am Verglach mat der passiver Genesung (wéi an der Ruin) wann verschidde Cyclingpräisser opfolger an engem stationären Fahrrad erfëllen, laut enger 2014 Studie vun der Marywood University zu Pennsylvania.
Letztendlech kann d'Kraaft Training Iech hëllefe Quantifizéierungsziler setzen an verbesseren an Ärem Fitness-Niveau, wéi Dir besser kënnt fir eng méi héich Ausgangsleistung fir eng laang Zäit ze verlängeren.
Zum Beispill:
- Dir kënnt drängen fir Äert Power Output um 25 Watt fir 20 Sekonnen Intervalle, dann fir 30 Sekonnen Intervalle, a lues a lues ze bauen.
- Oder, Dir kënnt versicht Äert Gewiicht op Watt ze kontréieren fir e bestëmmten Zäitperiod (vläicht 20 Minuten) a versicht Äert all Äert Äert 1,25fachen Äert Gewiicht ze erhéijen dann 1,5 Mol Äre Gewiicht fir déi selwecht Dauer.
Keen vun dëse Benchmarken ze erreechen ass eng quantifizéierbar Erreechung!
Wéi Dir Är Aarbechtslag ännert, andeems Dir Widderhuelung ännert, Äert Geschwindegkeete erhéicht oder d'Duerchschnëttsdot während enger Fahrt erophëlt, kritt Dir och méi Kierperbewosstsinn, e méi héije Sënn wéi Äert Kierfecht ënnert verschiddene Verhältnisser fënnt. Mat Fokus op dës Aspekter vun Ärer Verwierkungsmuecht, kënnt Dir méi voll schätzen, wat Äre Kierper kann maachen , wat genee wéi et soll sinn.
Quell:
Wéi kaaft Energie am Indoor Cycling "vun Krista Popowych, IDEA Health & Fitness Association, den 22. Januar 2014
"Indoor Cycling Using Power Training Principles" By CoachKev, Triathlon Warrior, Oktober 2013